Único no mercado testado e aprovado para PBTC acima de 74 ton; maior capacidade de carga e disponibilidade de pino 2” e 1,5”; guia de acoplamento maior facilita a conexão com a ponteira do reboque; pino de segurança que atua como indicador visual da condição de travamento; desgaste uniforme com o pino de acoplamento que gira 1/5 de volta a cada fechamento; pintura automotiva e-coat; engate automático para aplicações em reboques, semirreboques e combinações do tipo rodotrens e dollys, em uso rodoviário ou off-road como o segmento canavieiro e florestal.